A kétütemű benzinmotorokat leggyakrabban a kerti gépeknél használják. A benzines fűnyírók esetében már sok gyártó áttért a négyütemű motorokra, de a láncfűrészek vagy a bozótvágó gépek szerkezeti és teljesítménybeli okokból továbbra is kétütemű motorral működnek. Ezek üzemeltetéséhez benzin és olaj keverékére van szükség. Minden motor azonban más keverési arányt igényel. Egyes gépeknél például 1 : 50 arányban kell keverni az olajat a benzinnel, míg másoknál elegendő az 1 : 25 arány. Ebben a cikkben mindent megtalálsz, amit a benzin hígításáról tudni érdemes, beleértve egy hasznos táblázatot is a kétütemű motorokhoz szükséges benzin–olaj arányokról.
A gép hosszú élettartamához az olaj megfelelő kiválasztása is kulcsfontosságú. Ahhoz, hogy a keverék megfelelően kenjen, nem használhatsz akármilyen olajat. Nem megfelelő kenés esetén a dugattyú besülhet, vagy más problémák is jelentkezhetnek a nem kielégítő működés miatt. Ezért nemcsak a helyes keverési arány betartása fontos, hanem az is, hogy megfelelő összetevőket használj.
Minden „kétütemű” motort olyan olajjal kell kenni, amelyet kifejezetten benzinhez való keverésre terveztek. Az ilyen olajokat általában M2T vagy 2T jelöléssel látják el. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy kerülni kell a négyütemű motorokhoz vagy személyautókhoz készült olajokat.
Ahogy már szó volt róla, minden gép más keverési arányt igényel. Ezt az arányt mindig megtalálod a használati útmutatóban vagy az üzemanyagtartály kupakján. Előfordulhat, hogy a bejáratási időszak alatt más arány szükséges – például 1 : 33 –, mint később, amikor már elegendő lehet az 1 : 40.
Az arány mindig azt mutatja meg, hogy mennyi olajat kell a benzinhez adni. Ha például 1 : 50 arányban kell keverned, az azt jelenti, hogy 50 liter benzinhez 1 liter olaj szükséges. Egy liter benzin esetén ez 20 ml olajat jelent.
| Arány | 1 : 25 | 1 : 30 | 1 : 40 | 1 : 50 |
|---|---|---|---|---|
| Benzin | Olaj
| |||
| 1 liter | 40 ml | 33 ml | 25 ml | 20 ml |
| 2 liter | 80 ml | 66 ml | 50 ml | 40 ml |
| 3 liter | 120 ml | 99 ml | 75 ml | 60 ml |
| 4 liter | 160 ml | 132 ml | 100 ml | 80 ml |
| 5 liter | 200 ml | 165 ml | 125 ml | 100 ml |
A benzint és az olajat mindig még a gépbe töltés előtt, erre a célra készült kannában keverd össze. Mindkét folyadéknak jó minőségűnek és frissnek kell lennie, mivel ha túl régi a benzin vagy az olaj, még a pontos arány betartása mellett is károsodhat a motor.
Először az olajat öntsd a kannába, majd add hozzá a benzint. Ezután zárd le, és finoman rázd össze. Fontos, hogy mindig pontos arányban dolgozz: ha túl kevés az olaj, károsodhat a motor, ha túl sok, a gép feleslegesen füstölni fog.
A kétütemű motor élettartamát nagyban befolyásolja a keverék frissessége, különösen az olajé. Érdemes feljegyezni, hogy mikor keverted be a benzint az olajjal. Inkább kisebb mennyiséget készíts, mert az olaj idővel veszít a hatékonyságából. Általánosságban elmondható, hogy fél évnél régebbi keveréket már nem ajánlott használni.
Ugyanez a szabály az olajra is vonatkozik. Felbontás után ne tárold fél évnél tovább, mert romlik a minősége. Inkább kisebb kiszerelést vásárolj gyakrabban, így a kétütemű motorod hosszabb ideig marad jó állapotban.
Ebből egy egyszerű szabály következik: tavasszal mindig cseréld le a keveréket. Tél után engedd le a megmaradt benzin–olaj keveréket a gépből, és használj frisset. Így biztos lehetsz benne, hogy nem teszel kárt a bozótvágódban, láncfűrészedben, fűnyíródban vagy más kerti gépedben. A régi keveréket vagy a felbontott, fel nem használt olajat add le egy gyűjtőudvarban.
Ez a fajta benzin tulajdonképpen egy előre elkészített keverék, amelyet közvetlenül beleönthetsz a kerti gépeidbe. Előnye a hosszú eltarthatóság és az, hogy nem kell bajlódnod a keverési aránnyal. Hátránya viszont a magasabb ára. Azoknak, akik egész szezonban intenzíven használják a kétütemű gépeiket, kevésbé éri meg, mint az alkalmi kertészkedőknek, akik évente csak néhányszor nyírják le a füvet.
A benzin és olaj keverése egyáltalán nem bonyolult. Csak figyelj a megfelelő arányra. Ha szeretnéd, hogy a kerti géped sokáig jól működjön, rendszeresen cseréld a keveréket, vagy válaszd a hatékonyabb – bár drágább – alkilát benzint.
