Az első és hátsó kerékpárlámpa a kerékpáros kötelező felszerelésének része rossz látási viszonyok között. A lámpák különböznek a tápellátás, a rögzítés, a teljesítmény és nem utolsósorban a kialakítás tekintetében is. Valószínűleg más igényei lesznek annak, aki csak munkába jár biciklivel, és annak, aki erdei traileket jár végig. Hogyan válaszd ki helyesen a kerékpár lámpát?
A fényáramot lumenben (lm) adják meg, és azt mutatja meg, mennyi fény jön ki a fényforrásból. Minél magasabb az értéke, annál több fényt bocsát ki a lámpa.
A hátsó lámpákra ez érvényes:
Az első lámpákra és fejlámpákra ez érvényes:
Közúti és megvilágított utakon való tekeréshez inkább a hosszabb fénytáv és a kisebb fényszórás az ideális. Terepre viszont a szélesebb fényszórású nyaláb jön jól, és a maximális hatótáv nem annyira fontos.
A több diódával rendelkező lámpák általában nagyobb fényáramot (lm) biztosítanak. Ugyanakkor a legerősebb diódák a CREE LED-ek.
A legtöbb kerékpárlámpa több funkciót kínál:
A világítási idő az egyik fő paraméter. Ha hosszabb túrákon akarod használni a lámpát, cserélhető tápegységgel rendelkező lámpát ajánlunk. Vagy egy pár lámpát, hogy a másikat mindig tölthesd powerbankról valahol a hátizsákban.
A jobb minőségű lámpák IP védettségi fokozattal rendelkeznek, amely megmutatja az ellenállásukat a külső hatásokkal szemben.
A lámpák leggyakoribb védettségi fokozatai
| Fokozat | veszélyes érintés ellen | idegen tárgyak behatolása ellen |
| IP 0x | nincs védelem | nincs védelem |
| IP 1x | tenyér ellen | nagy (>50 mm) |
| IP 2x | ujj ellen | kis (>12,5 mm) |
| IP 3x | szerszám ellen | apró (>2,5 mm) |
| IP 4x | szerszám, huzal ellen | nagyon apró (>1 mm) |
| IP 5x | bármilyen eszköz ellen | por ellen részben |
| IP 6x | bármilyen eszköz ellen | por ellen teljesen |
| Fokozat | víz behatolása ellen (IPX specifikáció) |
| IP x0 | nincs védelem |
| IP x1 | védett a függőlegesen csepegő víz ellen. |
| IP x2 | védett a 15°-os szögben csepegő víz ellen |
| IP x3 | védett a vízpermet ellen (locsolás, eső) |
| IP x4 | védett a fröccsenő víz ellen |
| IP x5 | védett a vízsugár ellen |
| IP x6 | védett az intenzív vízsugár ellen (hullámverés) |
| IP x7 | védett a vízbe merítés ellen 30 percig 1,5 méter mélységig |
| IP x8 | védett a tartós víz alatti használat ellen |
| IP x9 | védett a nagynyomású víz ellen (WAP) |
A kis villogók és a kerékpárost megvilágító fények esetében néha kisméretű gombelemet használnak. Az ilyen megoldás előnye főleg a kis helyigény, hátránya viszont a korlátozott fényáram (lm).
Az alsó-középkategóriában gyakran találkozol AA és AAA elemes tápellátással. Az ilyen megoldás hátránya egyértelmű – a töltéshez mindig ki kell venned az elemeket a lámpából, és töltőbe kell tenned őket. Vagy új, egyszer használatos elemeket kell venned.
A legkényelmesebb és valószínűleg legjobb megoldás az akkumulátoros tápellátás. A lemerült lámpát egyszerűen csak csatlakoztatod egy energiaforráshoz, leggyakrabban USB-töltőhöz vagy powerbankhoz, és könnyen feltöltöd. Néhány lámpát használat közben (tekerés alatt) is lehet tölteni. A Li-ion akkumulátoros, tölthető lámpák előnye az is, hogy a teljes használat során állandó fényáramot biztosítanak, és nem gyengülnek úgy, mint az AA elemes lámpák.
Nagyszerű eszköz a láthatóság növelésére a kerékpár küllőire való prizmák használata. Csak néhány ezer forintba kerülnek, és jelentősen javítják az oldalirányú láthatóságodat.
Az első kerékpárlámpák valóban széles teljesítmény- és árskálán mozognak. A legolcsóbb modellek ceruzaelemről működnek, a drágábbak pedig beépített akkumulátorról. A jobb minőségű lámpák több fényerőszinttel rendelkeznek, beleértve a villogás lehetőségét is (stroboszkóp). Egyes lámpák még külső akkumulátort is használnak, amelyet általában a kerékpár vázára rögzítenek.
Az első lámpákat elsődlegesen mindig a kormányra rögzítik. A sisakra rögzítés lehetősége gyártónként eltérő, ezért mindig ellenőrizned kell a csomag tartalmát, hogy a sisaktartó benne van-e.
A szettekben található lámpák inkább hobbi bringásoknak valók. Ha gyakran tekersz gyenge fényviszonyok között, és jól is akarsz látni, illetve inkább a teljesítményorientált kerékpárosok közé tartozol, akkor a 500 lumen feletti fényáramú, önálló első lámpa megvásárlása logikus döntés.
Hátsó kerékpárlámpának (villogónak) minden bringásnál kellene lennie, függetlenül attól, hogy a nap melyik szakában teker. Elég, ha beborul, és rossz látási viszonyok között egy egyszerű villogó is megmentheti az életedet. A profi bringások számára pedig különféle fejlettebb változatok is elérhetők extra erős fénnyel vagy akár oldalsó láthatósággal.
A jobb minőségű hátsó lámpák gyakran nemcsak nagyobb fényáramot kínálnak, hanem több villogási módot is, sőt néha oldalra is jobban láthatók. Ha tehát sok időt töltesz kerékpárral közúton, az önálló hátsó lámpák mindenképpen megfontolandók.
A hátsó lámpát leggyakrabban a nyeregcsőre rögzítik, de vannak olyan modellek is, amelyeket a vázra, a hátsó támvillára vagy akár közvetlenül a hátizsákra rögzíthetsz.
A lámpaszettek elsősorban hobbi bringásoknak készültek, akik azt szeretnék, hogy a közúti forgalom többi résztvevője lássa őket. Gyakran ceruzaelemes vagy gombelemes tápellátást használnak. Teljesítményük azonban általában nem elegendő ahhoz, hogy teljes értékűen használhatók legyenek terepen és kivilágítatlan utakon.
A fejlámpák okos megoldást kínálnak arra, hogy olyan helyeket is megvilágíts, amerre a kormányod éppen nem mutat. Viszont nem minden sisakhoz ideálisak. Főleg az enduró sisakokra illenek jól, amelyek hátul gumival rögzítik a szemüveget. Kerékpározáshoz olyan fejlámpát válassz, amelynek a középső pántja levehető, vagy egyáltalán nincs is rajta.
A sisakra szerelt lámpa és a kormányra szerelt lámpa kombinációja egyértelműen jobb megoldás, mint egyetlen erős fényforrás. Különösen terepen fogod értékelni, hogy oda is látsz, amerre a kormány mutat, és oda is, amerre éppen nézel.
Ha kizárólag közúton és megvilágított utakon tekersz, valószínűleg elég lesz egy kormányra szerelt lámpa. Terepen viszont a sisakra szerelt világítás nélküli tekerés nagyon problémás, ezért ott szinte mindig a sisak- és kormányvilágítás kombinációját használják.
Ha kizárólag megvilágított utakon és csak szürkületben tekersz, valószínűleg elég lesz egy kis első-hátsó lámpaszett. Ha viszont sötétben indulsz terepre, 500 lumen alatti lámpával nem szabad elindulnod.
A fényáram azt mutatja meg, mennyi fény távozik a fényforrásból. Figyelembe veszik a különböző fényhullámhosszokat és az emberi szem érzékenységét. Egyszerűsítve ez a kiválasztott fényforrás fényteljesítménye, amelyet lumenben (lm) mérnek.
Az akkumulátor olyan eszköz, amelyet energiaforrásként használhatsz, miután feltöltötted. Segédenergiaforrásként használják. Egyszerűen fogalmazva olyan elemről van szó, amelyet újra és újra fel lehet tölteni.
A védettségi fokozat (IP) megadja az elektromos készülékek ellenállását idegen tárgyak és folyadékok, főként víz behatolásával szemben. Az úgynevezett IP-kód fejezi ki, amely az „IP” karakterekből és két számjegyből áll: az első a veszélyes érintés és idegen tárgyak behatolása elleni védelmet, a második a víz behatolása elleni védettség mértékét jelöli.
Fogalomtár
